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第3周中厚板市场预测:震荡上行(1.14~1.18)
发布日期:2013/3/21 15:12:53   编辑:中厚板www.zhonghouban.cn   来源:www.zhonghouban.com
伴随铁矿石、焦炭接连拉涨,助推钢厂价格上调,上周市场成本支撑力度逐步加强,商家上调报价操作频繁。另外远期市场相继走高,也
伴随铁矿石、焦炭接连拉涨,助推钢厂价格上调,上周市场成本支撑力度逐步加强,商家上调报价操作频繁。另外远期市场相继走高,也为中厚板市场形成利好氛围,在外市行情相继走高之下,商家看涨信心增强。不过,尽管市价大幅上行,终端需求并未有效跟进,商家出货维持低位,使得商家心态趋谨,拉涨情绪有所收敛。
【现货市场小幅上扬】本周中厚板报价小幅上扬运行,成交尚可。据市场监测显示:截止上周五最高价格是中南地区的柳州市场4260元/吨,最低价格是华北地区的石家庄地区3780元/吨。8mm规格中板周均价为4205元/吨,较上周一上涨34元/吨;20mm规格中板周均价为3962元/吨,较上周一上涨30元/吨。20mm规格低合金板周均价为4056元/吨 ,较上周一上涨39元/吨。
【钢厂调价方面】
上涨周钢厂出厂价稳中上调,上涨幅度从30元/吨到330元/吨不等。宝钢方面新一期价格政策对出厂价格大幅上调,此次宝钢大幅涨价可能引领新一轮的钢厂涨价热潮。武钢在周五时候出台了2月份价格政策,对大部分品种全线大幅上调200元/吨,更是超出市场预料。龙钢上周连续出台限价政策和涨价措施,酒钢方面也有涨价政策出台。
【库存小幅较少】全国主要城市上周中板库存为139.15万吨, 环比上周小幅减少,减量为1.51万吨,环比跌1.08%。比去年同期减少26.48万吨,同比减17.92%。武汉增幅最大,为0.24万吨;上海跌幅最大,为0.72万吨。再从全国主要城市中板库存量看,库存较多的城市分别是上海、济南、乐从和武汉,库存量分别为24.08万吨、12.81万吨、12.40万吨和9.51万吨。
【原材料市场大幅上扬】铁矿石方面,上周铁矿市场成交向好,现货价大幅上扬。矿价暴发式上涨,也是进口矿大幅飙升引发。虽然周末,进口矿不再持续走高,但当前进口矿报价已经超过去年最高点,高位下钢厂成本压力较大,于是相关钢厂加大了国产矿采购量。当前一些矿商正陆续上调铁矿采购价,目前国产矿与进口矿的价差正在缩小,短期内钢价仍在上涨,铁矿需求也不会减弱,后市铁矿市场仍可能延续量价齐升的走势。现货价格,截至1月11日,进口矿方面,63.5%粉矿报价1090元/吨,涨70元,62%澳粉矿报1080元/吨, 涨65元,62%澳块矿报1185元/吨,涨75元,63%巴粗报1080元/吨,涨70元,;国内矿方面,唐山65%酸粉干基含税价在1170元/吨,涨70元,邯邢局65%碱粉湿基含税价1050元/吨,涨80元,山西65%酸粉报价在1050元 /吨,涨60元/吨。
钢坯市场方面,上涨钢坯市场震荡加剧,前半周走势较强,后半周略显疲态,价格小幅回调。元旦小长假结束后,市场操作氛围稍有好转。周中以后随着成材市场的不断活跃,加之上游铁矿石不断上涨刺激以及市场预期普遍较好的影响,坯料方面虽然涨跌起伏,但是整体行情仍是比较强势,上扬成为主流。进入后半周,外矿方面高点回落,钢坯商家也多选择逢高出货,市场上涨动力消失,价格顺势下调。目前来看,钢厂方面挺价意愿较强,铁矿石虽然出现回落,但价格居高不下,成本压力仍较大,预计后市钢坯市场高位盘整为主。截至1月11日,唐山本地厂家150*150普方坯含税出厂3340元/吨,较上周同期持平。
影响本周钢价走势的因素:
1、宏观方面
 中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的2012年12月份中国制造业采购经理指数(PMI)为50.6%,与上月持平。从11个分项指数来看,生产指数、新出口订单指数、原材料库存指数、供应商配送时间指数下降,降幅较小,多在1个百分点以内;其余指数或持平或上升。其中,购进价格指数为53.3%,较上月上升明显,升幅为3.2个百分点;其余上升的指数升幅较小,均在1个百分点以内。
2、资金方面
央行上周二和周四央行分别开展了380亿元和550亿元的逆回购操作,本周逆回购到期规模为3130亿元,无央票和正回购到期,最终实现资金净回笼2200亿元。随着年末考核、节日备付等因素消除,节后市场资金面维持在相对宽松态势,市场资金利率明显回落。
3、下游需求方面
机械行业:据统计,2012年船厂接受订单的数据显示,本年度的传统船型的订单与2011年相比下降33%。然而在液化天然气船、化学品船、滚装船、客轮和油轮等板块却比2011年的订单数略胜一筹。由于2012年资金普遍周转不畅,传统船型订单共计450艘,2011年的传统船型订单共计950多艘,2010年的传统船型订单共计约1750艘。
汽车行业:1月9日,全国乘用车联席会发布了2012年全年产销数据,我国广义乘用车产销同比增幅分别为6.9%和6.8%;特别是12月,狭义乘用车销量达到去年的单月最高。数据显示,2012年狭义乘用车的累计产量为1324.03万辆,同比增长7.8%;广义乘用车的累计产量为1540.97万辆,同比增长6.9%。
综合来看,此番中厚板价格上涨主要是成本驱动,不过目前正处于消费淡季,急速拉涨之后动力有所消耗,不排除有部分商家为规避风险低价套现行为,但是更多商家因库存少较为惜售。上年12月CPI同比上涨2.5%、PPI为50.6%,由于远期市场正处涨后震荡阶段,反应不为明显,本周或将重回上升通道,加上成本继续抬高,底部支撑愈强,预计本周中板行情或将震荡上行为主。【文/刘奇  2013-1-14】
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